Un intercooler poate fi utilizat atât pe motoarele turbocompresate, cât și pe cele supraîncărcate. Când este utilizat pe un motor turbo, intercoolerul este situat între turbocompresor și motor. Pe un motor supraalimentat, intercoolerul este de obicei situat între supraalimentator și motor.
Un intercooler este format dintr -un miez și două rezervoare de aer conectate la cele două părți ale miezului, iar miezul este format din o mulțime de aripioare și tuburi pe care aerul comprimat le poate curge, totuși, materialele din aluminiu sunt utilizate pe scară largă pentru a produce intercoolere datorită greutății ușoare și a conductivității termice bune. Dar unele intercoolere sunt produse cu rezervoare de aer din plastic.
Intercoolerele sunt de obicei proiectate cu 2 tipuri: intercooler aer-aer și intercooler aer-apă. Du-te la caracteristicile simplității, mai puțin costisitoare și cu greutatea ușoară a intercoolerului aer-aer, este cel mai frecvent tip de utilizare.
Intercoolerii aer-aer funcționează trecând aerul comprimat de la turbocompresor sau supraalimentator prin miezul intercooler, iar aripioarele și tuburile de miez ajută la disiparea căldurii din aer, ceea ce ajută la răcirea acesteia.
● Cu condiția > 350 de intercoolere de aluminiu SKU, sunt potrivite pentru mașini populare de pasageri și vehicule comerciale:
● Mașini: Opel, Audi, BMW, Citroen, Peugeot, Nissan, Ford etc.
● Camioane: Volvo, Kenworth, Mercedes-Benz, Scania, Freightliner, International, Renault etc.
● Tehnica brațată consolidată.
● Nucleu de răcire mai gros.
● Test de scurgere 100% înainte de expediere.
● Aceeași linie de producție a brandului premium Ava, Nissens Intercoolers.
● Servicii OEM și ODM.
● Garanție de 2 ani.