Un intercooler poate fi utilizat atât la motoarele cu turbocompresor, cât și la cele supraalimentate. Când este utilizat pe un motor turbo, intercooler-ul este situat între turbocompresor și motor. La un motor supraalimentat, intercooler-ul este de obicei situat între supraalimentare și motor.
Un intercooler constă dintr-un miez și două rezervoare de aer conectate la cele două părți ale miezului, iar miezul este format din o mulțime de aripioare și tuburi pe care aerul comprimat le poate curge, totuși, materialele din aluminiu sunt utilizate pe scară largă pentru a produce intercooler datorită luminii sale. greutate și conductivitate termică bună. Dar unele intercooler sunt produse cu rezervoare de aer din plastic.
Intercoolerele sunt de obicei proiectate cu 2 tipuri: Intercooler aer-aer și Intercooler aer-apă. Datorită caracteristicilor de simplitate, mai puțin costisitoare și ușoare ale intercooler-ului aer-aer, este cel mai comun tip de utilizare.
Intercoolerele aer-aer funcționează prin trecerea aerului comprimat din turbocompresor sau supraalimentare prin miezul intercooler-ului, iar aripioarele și tuburile miezului ajută la disiparea căldurii din aer, ceea ce ajută la răcirea acestuia. Apoi, aerul rece curge în motorului, unde poate ajuta la creșterea puterii și eficienței.
● Furnizate >350 de intercooler din aluminiu SKU, acestea sunt potrivite pentru mașini populare de pasageri și vehicule comerciale:
● Autoturisme: OPEL, AUDI, BMW, CITROEN, PEUGEOT, NISSAN, FORD etc.
● Camioane: VOLVO, KENWORTH, MERCEDES-BENZ, SCANIA, FREIGHTLINER, INTERNATIONAL, RENAULT etc.
● Tehnica brazată întărită.
● Miez de răcire mai gros.
● Test de scurgere 100% înainte de expediere.
● Aceeași linie de producție a intercoolerelor de marcă premium AVA, NISSENS.
● Servicii OEM și ODM.
● 2 ani garantie.