Produse
-
Furnizare de piese de schimb auto de precizie și durabile, ansamblu butuc roată
Responsabil pentru conectarea roții la vehicul, un butuc de roată este o unitate de ansamblu care constă dintr-un rulment de precizie, o garnitură de etanșare și un senzor de viteză a roții ABS. Se mai numește și rulment al butucului roții, ansamblu butuc, unitate butuc roată. Ansamblul butucului roții este o parte crucială a sistemului de direcție, care contribuie la siguranța direcției și manevrabilitatea vehiculului dumneavoastră.
-
Furnizare de furtunuri de radiator pentru piese de răcire a motorului durabile OEM și ODM
Furtunul radiatorului este un furtun de cauciuc care transferă lichidul de răcire de la pompa de apă a motorului la radiator. Fiecare motor are două furtunuri de radiator: un furtun de admisie, care preia lichidul de răcire fierbinte din motor și îl transportă la radiator, iar un altul este furtunul de evacuare, care transportă lichidul de răcire de la radiator la motor. Împreună, furtunurile circulă lichidul de răcire între motor, radiator și pompa de apă. Acestea sunt esențiale pentru menținerea temperaturii optime de funcționare a motorului unui vehicul.
-
Furnizare de diverse întrerupătoare electrice combinate pentru piese auto
Fiecare mașină are o varietate de comutatoare electrice care ajută la funcționarea corectă a acesteia. Acestea sunt folosite pentru a acționa semnalizatoarele, ștergătoarele de parbriz și echipamentele audio-video, precum și pentru a regla temperatura din interiorul mașinii și a opera alte funcții.
G&W oferă peste 500 de comutatoare SKU din diverse opțiuni. Acestea pot fi aplicate pe multe modele populare de autoturisme precum OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA etc.
-
Condensator de aer condiționat auto ranforsat și durabil, fabricat în China
Sistemul de aer condiționat dintr-o mașină este compus din mai multe componente. Fiecare componentă joacă un rol specific și este conectată la celelalte. O componentă importantă într-un sistem de aer condiționat auto este condensatorul. Condensatorul de aer condiționat servește ca un schimbător de căldură poziționat între grila mașinii și radiatorul de răcire a motorului, în care agentul frigorific gazos cedează căldură și revine la starea lichidă. Agentul frigorific lichid curge către evaporatorul din interiorul bordului, unde răcește habitaclul.
-
Ambreiaje electrice pentru ventilator, calitate OE, ambreiaje vâscoase pentru ventilator
Ambreiajul ventilatorului este un ventilator termostatic de răcire a motorului care poate roti liber la temperaturi scăzute atunci când răcirea nu este necesară, permițând motorului să se încălzească mai repede, eliberând sarcina inutilă asupra motorului. Pe măsură ce temperaturile cresc, ambreiajul se cuplează, astfel încât ventilatorul este acționat de puterea motorului și deplasează aerul pentru a răci motorul.
Când motorul este rece sau chiar la temperatura normală de funcționare, ambreiajul ventilatorului decuplează parțial ventilatorul de răcire al radiatorului acționat mecanic, în general situat în partea din față a pompei de apă și acționat de o curea și un scripete conectate la arborele cotit al motorului. Acest lucru economisește energie, deoarece motorul nu trebuie să acționeze complet ventilatorul.
-
Diverse senzori de viteză, temperatură și presiune auto de înaltă performanță, la alegere
Senzorii auto sunt componente esențiale ale mașinilor moderne, deoarece furnizează informații cruciale sistemelor de control ale vehiculului. Acești senzori măsoară și monitorizează diverse aspecte ale performanței mașinii, inclusiv viteza, temperatura, presiunea și alți parametri critici. Senzorii mașinii trimit semnale către ECU pentru a efectua ajustările adecvate sau a avertiza șoferul și monitorizează constant diverse aspecte ale mașinii din momentul pornirii motorului. Într-o mașină modernă, senzorii sunt peste tot, de la motor până la cea mai puțin esențială componentă electrică a vehiculului.
