• head_banner_01
  • head_banner_02

Produse

  • Servicii OEM și ODM pentru scripeți de tensionare a pieselor de schimb pentru motoare de vehicule

    Servicii OEM și ODM pentru scripeți de tensionare a pieselor de schimb pentru motoare de vehicule

    Rola de tensionare este un dispozitiv de reținere în sistemele de transmisie cu curea și lanț. Caracteristica sa este de a menține tensiunea corespunzătoare a curelei și a lanțului în timpul procesului de transmisie, evitând astfel alunecarea curelei sau prevenind slăbirea sau căderea lanțului, reducând uzura pinionului și lanțului, iar alte funcții ale tensiunii scripetele sunt la fel urmatoarele:

  • Furtunuri de radiator pentru piese de răcire durabile OEM și ODM

    Furtunuri de radiator pentru piese de răcire durabile OEM și ODM

    Furtunul de radiator este un furtun de cauciuc care transferă lichidul de răcire de la pompa de apă a motorului la radiatorul acestuia. Există două furtunuri de radiator pe fiecare motor: un furtun de admisie, care preia lichidul de răcire fierbinte al motorului din motor și îl transportă la radiator și altul. este furtunul de evacuare, care transportă lichidul de răcire al motorului de la radiator la motor. Împreună, furtunurile circulă lichidul de răcire între motor, radiator și pompa de apă. Sunt esențiale pentru menținerea temperaturii optime de funcționare a motorului unui vehicul.

  • Furnizare întrerupătoare electrice combinate diferite piese auto

    Furnizare întrerupătoare electrice combinate diferite piese auto

    Fiecare mașină are o varietate de comutatoare electrice care o ajută să funcționeze fără probleme. Acestea sunt folosite pentru a acționa semnalizatoarele, ștergătoarele de parbriz și echipamentele AV, precum și pentru a regla temperatura din interiorul mașinii și pentru a opera alte funcții.

    G&W oferă mai mult de 500 de comutatoare SKU pentru alegeri. Acestea pot fi aplicate la multe modele populare de autoturisme OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA etc.

  • Condensator de aer condiționat auto ranforsat și durabil fabricat în China

    Condensator de aer condiționat auto ranforsat și durabil fabricat în China

    Sistemul de aer condiționat dintr-o mașină este compus din multe componente. Fiecare componentă joacă un rol specific și este conectată la celelalte. O componentă importantă a unui sistem de aer condiționat auto este condensatorul. Condensatorul de aer condiționat servește ca un schimbător de căldură poziționat între grila mașinii și radiatorul de răcire a motorului, în care gazele agentul frigorific elimină căldura și revine la starea lichidă. Agentul frigorific lichid curge către evaporator din interiorul tabloului de bord, unde răcește cabina.

  • Ambreiaj ventilator vâscos calitate OE Ambreiaj ventilator electric Aprovizionare

    Ambreiaj ventilator vâscos calitate OE Ambreiaj ventilator electric Aprovizionare

    Ambreiajul ventilatorului este un ventilator termostatic de răcire a motorului care poate rula liber la temperaturi scăzute atunci când nu este necesară răcirea, permițând motorului să se încălzească mai repede, eliberând sarcina inutilă asupra motorului. Pe măsură ce temperaturile cresc, ambreiajul se cuplează astfel încât ventilatorul este antrenat de puterea motorului și mișcă aerul pentru a răci motorul.

    Când motorul este rece sau chiar la temperatura normală de funcționare, ambreiajul ventilatorului decuplează parțial ventilatorul de răcire a radiatorului acționat mecanic al motorului, situat în general în partea din față a pompei de apă și antrenat de o curea și scripete conectate la arborele cotit al motorului. Acest lucru economisește energie, deoarece motorul nu trebuie să antreneze complet ventilatorul.

  • Diferiți senzori de viteză, temperatură și presiune pentru mașini de înaltă performanță la alegere

    Diferiți senzori de viteză, temperatură și presiune pentru mașini de înaltă performanță la alegere

    Senzorii auto sunt componente esențiale ale mașinilor moderne, deoarece oferă informații esențiale sistemelor de control ale vehiculului. Acești senzori măsoară și monitorizează diferite aspecte ale performanței mașinii, inclusiv viteza, temperatura, presiunea și alți parametri critici. Senzorii mașinii trimit semnale către ECU pentru a face ajustările corespunzătoare sau avertiza șoferul și monitorizează constant diferitele aspecte ale mașinii. din momentul în care motorul este pornit. Într-o mașină modernă, senzorii sunt peste tot, de la motor până la cea mai puțin esențială componentă electrică a vehiculului.