Produse
-
Piese de schimb OEM & ODM pentru piese de schimb A/C A/C Furnizare de schimbător de căldură
Schimbătorul de căldură de aer condiționat (încălzitor) este o componentă care utilizează căldura lichidului de răcire și folosește un ventilator pentru a -l arunca în cabină pentru a se încălzi. Funcția principală a sistemului de încălzire a aerului condiționat auto este de a regla aerul la o temperatură confortabilă cu evaporatorul. În iarna, asigură încălzire la interiorul mașinii și crește temperatura ambientală din interiorul mașinii. Când sticla mașinii este înghețată sau ceață, poate livra aer cald pentru decongelare și defog.
-
Gama completă de alimentare cu motor de suflantă A/C auto
Motorul suflantei este un ventilator atașat la sistemul de încălzire și aer condiționat al vehiculului. Există mai multe locații în care îl puteți găsi, ca în tabloul de bord, în interiorul compartimentului motorului sau în partea opusă a volanului mașinii.
-
Mașini de pasageri și vehicule comerciale de răcire a motorului Furnizare
Radiatorul este componenta cheie a sistemului de răcire a motorului. Acesta este situat sub capotă și în fața motorului.RADIATERS lucrează pentru a elimina căldura din motor. Procesul începe atunci când termostatul din fața motorului detectează excesul de căldură. Apoi lichidul de răcire și apa sunt eliberate de la radiator și trimise prin motor pentru a absorbi această căldură. Odată ce lichidul ridică excesul de căldură, acesta este trimis înapoi la calorifer, care funcționează pentru a arunca aerul peste el și a -l răci, schimbând căldura cu aerul din afara vehiculului. Și ciclul se repetă la conducere.
Un calorifer în sine este format din 3 părți principale, ele sunt cunoscute sub numele de rezervoare de ieșire și de intrare, miezul radiatorului și capacul radiatorului. Fiecare dintre aceste 3 părți își joacă propriul rol în cadrul radiatorului.
-
OEM și ODM Suspensia automobilelor de suspensie Absimtober Supply
Absimul de amortizor (amortizor de vibrații) este utilizat în principal pentru a controla șocul atunci când primăvara revine după ce absoarbe șocul și impactul din drum. Atunci când treceți pe drumul ne-flat, deși arcul care absorb șocul filtrează șocul de pe drum, primăvara va fi în continuare reciproc, apoi amortizorul este utilizat doar pentru a controla saltul primăverii. Dacă amortizorul este prea moale, corpul mașinii va fi șocant, iar izvorul va funcționa fără față, cu o rezistență prea mare, dacă este prea greu.
G&W poate oferi două tipuri de amortizoare din structurile diferite: amortizoare mono-tub și tuburi.
-
Fanii de radiator periat și fără perii pentru mașini și camioane furnizează
Ventilatorul radiatorului este o parte vitală a sistemului de răcire a motorului unei mașini. Odată cu proiectarea sistemului de răcire auto motorului, toată căldura absorbită de motor este depozitată în calorifer, iar ventilatorul de răcire suflă căldura, acesta suflă aerul mai rece prin radiator pentru a scădea temperatura lichidului de răcire și a răci căldura de la motorul auto. Ventilatorul de răcire este cunoscut și ca ventilator al radiatorului, deoarece este montat direct pe calorifer în unele motoare. De obicei, ventilatorul este poziționat între radiator și motor, deoarece suflă căldura în atmosferă.
-
OE care potrivește furnizarea rezervorului de extindere a mașinilor și a camionului de calitate
Rezervorul de expansiune este utilizat în mod obișnuit pentru sistemul de răcire a motoarelor cu ardere internă. Este instalat deasupra caloriferului și constă în principal dintr -un rezervor de apă, un capac de rezervor de apă, o supapă de relief de presiune și un senzor. Funcția sa principală este de a menține funcționarea normală a sistemului de răcire prin circulația lichidului de răcire, reglarea presiunii și găzduirea expansiunii lichidului de răcire, evitând presiunea excesivă și scurgerea de răcire și asigurându -se că motorul funcționează la temperaturi normale de funcționare și este durabilă și stabilă.
-
Spring Air Suspension Air Bag cu suspensie de aer durabil satisface cererea dvs. de 1pc
Un sistem de suspensie de aer este format dintr -un arc de aer, cunoscut și sub denumirea de plastic/airbag -uri, cauciuc și un sistem aerian, care este conectat la un compresor de aer, supape, solenoide și folosește controale electronice. Compresorul pompează aerul într-un burduf flexibil, realizat de obicei din cauciuc consacrat textil. Presiunea aerului umflă burduful și crește șasiul din ax.
-
Filtrele de aer cu motor de înaltă eficiență furnizate cu cel mai bun preț competitiv
Filtrul de aer al motorului poate fi gândit la „plămânii” unei mașini, este o componentă compusă din materiale fibroase care îndepărtează particule solide, cum ar fi praf, polen, mucegai și bacterii din aer. Este instalat într -o cutie neagră se află deasupra sau în partea laterală a motorului sub capotă. Așadar, cel mai important scop al filtrului de aer este de a garanta aerul curat suficient al motorului împotriva abraziunii probabile din toate împrejurimile prăfuite, acesta trebuie înlocuit atunci când filtrul de aer devine murdar și înfundat, de obicei trebuie să fie înlocuit în fiecare an sau mai frecvent atunci când în condiții de conducere proaste, care include trafic intens pe vreme caldă și frecvente de conducere pe drumuri neaschetate sau în condiții prăfuite.
-
Piese de cauciuc din cauciuc larg din cauciuc din cauciuc de montaj de montare
Piesele din metal din cauciuc joacă un rol important în direcția și suspensia setării vehiculelor moderne:
√ Reduceți vibrațiile elementelor de acționare, a corpurilor auto și a motoarelor.
√ Reducerea zgomotului de structură, permițând mișcări relative și, prin urmare, reducerea forțelor și a tensiunilor reactive.
-
Alimentare cu suporturi de direcție pentru piese auto de înaltă calitate
Ca parte a unui sistem de direcție pe raft și pinion, suportul de direcție este o bară paralelă cu axul din față care se deplasează la stânga sau la dreapta atunci când volanul este rotit, orientând roțile din față în direcția corectă. Pinionul este o mică viteză la capătul coloanei de direcție a vehiculului care implică raftul.
-
Coolere inter -consolidate pentru aprovizionarea cu mașini și camioane
Intercoolerii sunt adesea folosiți în mașini și camioane de înaltă performanță cu motoare turbo sau supraîncărcate. Prin răcirea aerului înainte de a intra în motor, intercoolerul ajută la creșterea cantității de aer pe care motorul îl poate lua. Acest lucru, la rândul său, ajută la îmbunătățirea puterii și performanța motorului. În mod suplimentar, răcirea aerului poate ajuta, de asemenea, la reducerea emisiilor.
-
Filtre de combustibil auto cu eficiență de înaltă eficiență
Filtrul de combustibil este o componentă importantă a sistemului de combustibil, utilizat în principal pentru a îndepărta impuritățile solide, cum ar fi oxidul de fier și praful conținut în combustibil, pentru a preveni blocajul sistemului de combustibil (în special injectorul de combustibil), reduce uzura mecanică, asigură funcționarea stabilă a motorului și îmbunătățește fiabilitatea. În același timp, filtrele de combustibil pot reduce, de asemenea, impuritățile din combustibil, permițându -i să ardă mai eficient și să îmbunătățească eficiența combustibilului, ceea ce este crucial în sistemele de combustibil moderne.
