Furnizare de radiatoare de răcire a motorului pentru autoturisme și vehicule comerciale

Scurtă descriere:

Radiatorul este componenta cheie a sistemului de răcire a motorului. Este situat sub capotă și în fața motorului. Radiatoarele funcționează pentru a elimina căldura din motor. Procesul începe atunci când termostatul din fața motorului detectează excesul de căldură. Apoi, lichidul de răcire și apa sunt eliberate din radiator și trimise prin motor pentru a absorbi această căldură. Odată ce lichidul preia excesul de căldură, acesta este trimis înapoi la radiator, care funcționează pentru a sufla aer peste el și a-l răci, schimbând căldura cu aerul din exteriorul vehiculului. Și ciclul se repetă în timpul conducerii.

Un radiator în sine este alcătuit din 3 părți principale, cunoscute sub numele de rezervoarele de ieșire și admisie, miezul radiatorului și capacul radiatorului. Fiecare dintre aceste 3 părți joacă propriul rol în cadrul radiatorului.

Trimiteți o solicitare Trimiteți e-mail WhatsApp

Detalii produs

Etichete de produs

Rolul principal al unui furtun de radiator este de a conecta motorul la radiator și de a permite lichidului de răcire să curgă prin rezervorul respectiv. Rezervorul de admisie este responsabil de ghidarea lichidului de răcire fierbinte de la motor la radiator pentru a se răci, apoi acesta circulă înapoi spre motor prin rezervorul de evacuare.

După ce lichidul de răcire fierbinte intră, acesta circulă printr-o placă imensă de aluminiu care conține mai multe rânduri de aripioare subțiri de aluminiu care ajută la răcirea lichidului de răcire fierbinte, numită miezul radiatorului. Apoi, acesta este returnat la motor prin rezervorul de evacuare odată ce lichidul de răcire a atins temperatura corespunzătoare.

În timp ce lichidul de răcire trece printr-un astfel de proces, există și presiune asupra capacului radiatorului, al cărui rol este de a fixa și etanșa strâns sistemul de răcire pentru a se asigura că acesta rămâne presurizat până la un anumit punct. Odată ce ajunge la acel punct, va elibera presiunea. Fără acest capac de presiune, lichidul de răcire s-ar putea supraîncălzi și ar putea provoca o revărsare, ceea ce ar putea face ca radiatorul să funcționeze ineficient.

G&W oferă radiatoare mecanice și radiatoare brazate pentru autoturisme AT sau MT, precum și radiatoare pentru camioane și vehicule comerciale. Acestea sunt produse cu rezervoare de apă de înaltă rezistență și miezuri groase de radiator. Serviciul ODM este disponibil prin mostre personalizate sau desene tehnice, de asemenea, ținem pasul cu cele mai noi modele de mașini și radiatoare de pe piața aftermarket. Pentru radiatoarele Tesla am dezvoltat 8 SKU-uri pentru modelele S, 3, X.