Fiecare parte dintr -un sistem de frânare joacă un rol specific în funcționarea de oprire. În timp ce sistemele de frână cu disc și tambur au unele părți similare, acestea diferă destul de mult.
Părțile majore ale unui sistem de frână cu disc includ discul de frână (rotor de frână), cilindrul principal, etrierul de frână și plăcuțele de frână. Discul se întoarce cu roata, este străbătut de un etrier de frână, în care există mici pistoane hidraulice lucrate de presiunea de la cilindrul de master.
Sistemul de frână cu tambur este format din tamburul de frână, cilindrul principal, cilindrii roți, încălțăminte de frână primară și secundară, arcuri multiple, reținere și mecanisme de reglare. Spatele deschisă este acoperit de o placă din spate staționară pe care există două încălțăminte de frână care poartă garnituri de frecare. Pantofii de frână sunt forțați spre exterior prin presiune hidraulică care mișcă pistoanele în cilindrii roții de frână, astfel apăsând garniturile pe interiorul tamburului pentru a -l încetini sau opri.
G&W își propune să ofere o gamă completă de piese de frână eficiente din punct de vedere al costurilor, gama noastră de piese de frână include peste 1000 de numere de piese SKU, sunt discuri de frână, plăcuțe de frână, etrier de frână, tambur de frână și încălțăminte de frână și potrivite pentru modele populare de mașini de pasageri europene, asiatice și americane și vehicule comerciale.
● Fiecare lot de materie primă primită este inspectată și testată atât fizic, cât și chimie.
● Echipamentele avansate de fabricație și testare asigură stabilitatea și fiabilitatea produselor.
● Procedura de producție urmează cu strictețe standardul de sistem de calitate TS16949.
● 100% din inspecție înainte de livrare.
● Servicii OEM și ODM.
● Garanție de 2 ani.