Furnizare piese auto de înaltă calitate pentru cremalieră de direcție

Primul este de a Crește cuplul de la volan pentru a fi suficient de mare pentru a depăși momentul de rezistență la direcție dintre volan și suprafața drumului, reducând rezistența șoferului la acționarea volanului.

Al doilea este de a converti rotația angrenajului de antrenare conectat la arborele de transmisie al direcției în mișcarea liniară a angrenajului și cremalierei pentru a obține deplasarea necesară.

Al treilea este de a coordona sensul de rotație al volanului cu sensul de rotație al volanului.

Există trei tipuri de cremaliere de direcție pe piața de schimb: cremalieră de direcție manuală, cremalieră de servodirecție hidraulică și cremalieră de direcție electronică, G&W oferă în prezent primele două tipuri de cremaliere de direcție.

Direcția manuală, este alcătuită dintr-un pinion, cremalieră și tiranți axiali, mișcarea de direcție are loc prin impulsul de la volan transmis pinionului, ceea ce permite cremalierei să alunece. Prin urmare, este sigur să legați cremalierele de direcție manuale de conceptul pur de direcție, care se referă la mecanismul de ghidare a roților spre intenția pe care o preferăm.Chiar și astăzi, cremalierele de direcție manuale sunt încă foarte utilizate la scară globală. Direcția manuală este acum utilizată în mod obișnuit în categoriile de mașini A și B de vehicule cu greutate redusă, deoarece cremalierele de direcție manuale sunt prevăzute cu un sistem de direcție în care forța manuală este utilizată pentru direcție. ,în timp ce cremaliera hidraulică a servodirecției facilitează deplasarea roților vehiculului mult mai ușor, ceea ce ajută la direcția roților prin utilizarea puterii motorului.