Piese ale sistemului de răcire
-
Furnizare de intercoolere ranforsate pentru autoturisme și camioane
Intercoolerele sunt adesea utilizate în mașinile și camioanele de înaltă performanță cu motoare turbo sau supraalimentate. Prin răcirea aerului înainte de a intra în motor, intercoolerul ajută la creșterea cantității de aer pe care motorul o poate absorbi. Acest lucru, la rândul său, ajută la îmbunătățirea puterii și a performanței motorului. În plus, răcirea aerului poate ajuta, de asemenea, la reducerea emisiilor.
-
Furtun intercooler: esențial pentru motoarele turbo și supraalimentate
Un furtun de intercooler este o componentă crucială într-un sistem de motor cu turbocompresor sau supraalimentat. Acesta conectează turbocompresorul sau supraalimentatorul la intercooler și apoi de la intercooler la galeria de admisie a motorului. Scopul său principal este de a transporta aerul comprimat de la turbo sau supraalimentator la intercooler, unde aerul este răcit înainte de a intra în motor.
-
Furnizare de radiatoare de răcire a motorului pentru autoturisme și vehicule comerciale
Radiatorul este componenta cheie a sistemului de răcire a motorului. Este situat sub capotă și în fața motorului. Radiatoarele funcționează pentru a elimina căldura din motor. Procesul începe atunci când termostatul din fața motorului detectează excesul de căldură. Apoi, lichidul de răcire și apa sunt eliberate din radiator și trimise prin motor pentru a absorbi această căldură. Odată ce lichidul preia excesul de căldură, acesta este trimis înapoi la radiator, care funcționează pentru a sufla aer peste el și a-l răci, schimbând căldura cu aerul din exteriorul vehiculului. Și ciclul se repetă în timpul conducerii.
Un radiator în sine este alcătuit din 3 părți principale, cunoscute sub numele de rezervoarele de ieșire și admisie, miezul radiatorului și capacul radiatorului. Fiecare dintre aceste 3 părți joacă propriul rol în cadrul radiatorului.
-
Furnizare de ventilatoare de radiator cu perii și fără perii pentru autoturisme și camioane
Ventilatorul radiatorului este o parte vitală a sistemului de răcire a motorului unei mașini. Conform designului sistemului de răcire a motorului auto, toată căldura absorbită de motor este stocată în radiator, iar ventilatorul de răcire elimină căldura, suflă aer mai rece prin radiator pentru a reduce temperatura lichidului de răcire și a răci căldura de la motorul mașinii. Ventilatorul de răcire este cunoscut și sub numele de ventilator de radiator, deoarece este montat direct pe radiator în cazul unor motoare. De obicei, ventilatorul este poziționat între radiator și motor, deoarece suflă căldură în atmosferă.
-
Furnizare de vas de expansiune auto și camioane de calitate superioară de la producător
Vasul de expansiune este utilizat în mod obișnuit pentru sistemul de răcire al motoarelor cu ardere internă. Este instalat deasupra radiatorului și constă în principal dintr-un rezervor de apă, un capac al rezervorului de apă, o supapă de suprapresiune și un senzor. Funcția sa principală este de a menține funcționarea normală a sistemului de răcire prin circularea lichidului de răcire, reglarea presiunii și acomodarea expansiunii lichidului de răcire, evitând presiunea excesivă și scurgerile de lichid de răcire și asigurând că motorul funcționează la temperaturi normale de funcționare și este durabil și stabil.
-
Pompă de apă de răcire auto produsă cu cei mai buni rulmenți
O pompă de apă este o componentă a sistemului de răcire al vehiculului care circulă lichidul de răcire prin motor pentru a ajuta la reglarea temperaturii acestuia. Aceasta constă în principal dintr-o fulie, flanșă, rulment, garnitură de etanșare, carcasa pompei de apă și rotor. Pompa de apă se află în apropierea părții frontale a blocului motor, iar de obicei curelele motorului o acționează.
-
Furnizare de furtunuri de radiator pentru piese de răcire a motorului durabile OEM și ODM
Furtunul radiatorului este un furtun de cauciuc care transferă lichidul de răcire de la pompa de apă a motorului la radiator. Fiecare motor are două furtunuri de radiator: un furtun de admisie, care preia lichidul de răcire fierbinte din motor și îl transportă la radiator, iar un altul este furtunul de evacuare, care transportă lichidul de răcire de la radiator la motor. Împreună, furtunurile circulă lichidul de răcire între motor, radiator și pompa de apă. Acestea sunt esențiale pentru menținerea temperaturii optime de funcționare a motorului unui vehicul.
-
Ambreiaje electrice pentru ventilator, calitate OE, ambreiaje vâscoase pentru ventilator
Ambreiajul ventilatorului este un ventilator termostatic de răcire a motorului care poate roti liber la temperaturi scăzute atunci când răcirea nu este necesară, permițând motorului să se încălzească mai repede, eliberând sarcina inutilă asupra motorului. Pe măsură ce temperaturile cresc, ambreiajul se cuplează, astfel încât ventilatorul este acționat de puterea motorului și deplasează aerul pentru a răci motorul.
Când motorul este rece sau chiar la temperatura normală de funcționare, ambreiajul ventilatorului decuplează parțial ventilatorul de răcire al radiatorului acționat mecanic, în general situat în partea din față a pompei de apă și acționat de o curea și un scripete conectate la arborele cotit al motorului. Acest lucru economisește energie, deoarece motorul nu trebuie să acționeze complet ventilatorul.
